Traumyachten ganz nach den Wünschen von Kunden zu bauen - dieser Ansatz ist für Super Lauwersmeer immer der Ausgangspunkt. Die „Pursuit of Happiness“ ist da keine Ausnahme und war deshalb wieder einmal für einige Innovationen verantwortlich. „Wir waren auf der Suche nach einem Yachtbauer, der nicht nur Yachten für Kunden baut, sondern gemeinsam mit dem Kunden. Wir haben diese Synergie mit Louis und Bastiaan gefunden“, erinnert sich Sytze.

Neuheiten zum Anfassen

Eine verlängerte Badeplattform mit Davit-System für den einfachen Ein- und Ausstieg eines Wasserfahrzeugs, oder ein in den Rumpf integrierter Sonnenschirmhalter, der überall im offenen Cockpit Schatten spendet. „Das sind nur zwei Beispiele für geniale Neuheiten, die Super Lauwersmeer durch die Erfüllung persönlicher Wünsche ermöglicht hat. Die Yacht ist innen und auch außen voller Neuerungen.“

Eine Edelstahlreling in der nicht vorhandenen Option Satin Black Metallic, Streifen am Rumpf, um alle Fenster optisch zu verbinden, ein mattschwarz lackierter Radarbogen. „Für das Aussehen des Schiffes habe ich mich von der Automobilindustrie inspirieren lassen. Wunderschön übersetzt von Super Lauwersmeer. Dasselbe gilt für die Innenraumideen von Loekie, wie z. B. kreideweiße und mattschwarze Akzente, mit Alcantara gepolsterte Paneele und LED Lichtlinien in der Decke.“

Unerwarteter Familienzuwachs

Mehr als zwei Jahre nachdem sie vom Stapel gegangen ist, schwärmt Sytze immer noch von der „Pursuit of Happiness“. Die Augmented Reality auf den Bildschirmen rund um den Steuerstand, der flüsterleise Antrieb und die proportionalen Manövriermöglichkeiten - er hätte das gerne noch jahrelang genutzt. „Das Layout unserer Discovery 47 OC basiert komplett auf unserer Familienzusammensetzung aus 2020. Aber seit der überraschenden Ankunft unserer jüngsten Tochter ist das nicht mehr so ideal.“

Damit ihre geliebte Yacht trotzdem Teil der Familie bleibt, haben Sytze und Loekie in Zusammenarbeit mit Super Lauwersmeer im vergangenen Winter alle Register gezogen. „Wir haben einen zusätzlichen Schlafplatz an Bord bekommen und dafür gesorgt, dass wir die Couch im Salon in ein Doppelbett verwandeln können. Im Sommer segelten wir los, um zu sehen, ob die ‚Pursuit of Happiness‘ die Ruhe und den Raum bietet, um wieder auf diese Weise von der Welt abzuschalten.“

Nicht genug Quadratmeter für vier Kinder

Das Ergebnis für Sytze und Loekie war enttäuschend und auch schmerzhaft. „Für eine Familie mit vier kleinen Kindern hat unsere Discovery 47 OC leider zu wenig Quadratmeter. Die Kinder brauchen ihren eigenen Raum zum Schlafen und Entspannen. Das können wir ihnen an Bord leider auch mit den Anpassungen nicht bieten. So sehr wir dieses Schiff auch schätzen und so sehr wir es auch behalten wollen, wir müssen uns dieser Wahrheit stellen.“

Es wird zwar eine neue Version der „Pursuit of Happiness“ geben, doch das lindert den Schmerz vorerst nur wenig. „Wir werden diesen Traum auf jeden Fall wieder von Super Lauwersmeer bauen lassen. Doch das ist Zukunftsmusik, wenn unsere jüngste Tochter dann auch vier Jahre alt und selbstständig ist.“ Jetzt bleibt nur noch die Suche nach einem neuen Eigner für diese Traumyacht. „Wir würden gerne jemanden finden, der zu schätzen weiß, wie viel Herzblut in dieses Schiff gesteckt wurde“, sagt er.

Mit Herzschmerz

Sytze ist der Meinung, dass verschiedene Zielgruppen die „Pursuit of Happiness“ als Traumschiff erachten können. „Von einer kleinen Familie bis hin zu einem Paar, das mit Freunden einen Ausflug machen möchte - fast jeder kann sich auf dieser Discovery 47 OC seine Wassersportträume erfüllen. Für einen Tag, ein Wochenende oder mehrere Wochen. Über Meere, Flüsse, Kanäle oder Seen. Durch Schleusen und unter Brücken. Innerhalb oder außerhalb der nationalen Grenzen. Auf der ‚Pursuit of Happiness‘ verfolgt einen das Glück im Wassersport überall hin. Mit Wehmut verabschieden wir uns nun von diesem Gefühl.“

Möchten Sie mehr über die „Pursuit of Happiness“ erfahren? Dann lesen Sie auch unsere frühere Geschichte.

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